Poleas y Engranajes

Poleas:Una polea es una rueda acoplada a un eje con una llanta exterior a la que se le acopla una correa.


Engranajes:Los engranajes son aquellos que permiten transmitir movimiento y fuerza,permiten tambien mayores esfursos.

Calculo de relación de trasmición y velocidad:La polea de salida tiene 40 cm. de diametro y la de entrada 2 cm. de diametro ,si la polea de entrada gira a 200 RPM

A)Halla la RT (relación de transmición)
B)Halla la velocidad







Ejemplo de aplicaciones en la vida cotidiana:En la vida cotidiana las poleas se usan en gruas las que sirven para levantar cosas pesadas,y los engranajes en objetos como un reloj,una bicicleta,etc.

Excentrica Rueda

Excentrica Rueda:La rueda excéntrica es la que sustituye a la leva.

El eje de esta rueda no pasa por el centro de la misma, por lo que la rueda actúa de forma parecida a una leva: solo empuja al seguidor en una determinada posición, lo que provoca un movimiento alternativo.

Rueda Helicoidal

Rueda Helicoidal:la rueda helicoidal transmite el movimiento entre ejes que están en ángulos rectos.

Un engranaje helicoidal tiene solo un diente con forma de hilo de rosca.

Cuando el tornillo sin fin da una vuelta completa, solo gira un diente de la rueda helicoidal, osea, para hacer que la rueda helicoidal de una vuelta completa, el tornillo sin fin tiene que girar el numero de veces que dientes tiene la rueda helicoidal.

Leva

Leva:es un elemento mecánico hecho de algún material (madera, metal, plástico, etc.) que va sujeto a un eje y tiene un contorno con forma especial. De este modo, el giro del eje hace que el perfil o contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte una pieza conocida como seguidor. Existen dos tipos de seguidores, de traslación y de rotación.
La unión de una leva se conoce como unión de punto en caso de un plano o unión de línea en caso del espacio. De ser necesario pueden agregarse dientes a la leva para aumentar el contacto.
El diseño de una leva depende del tipo de movimiento que se desea imprimir en el seguidor. Como ejemplos se tienen el árbol de levas del motor de combustión interna, el programador de lavadoras, etc.

Sistemas Articulados

Sistemas Articulados:son utilizados para alcanzar lugares de difíciles acceso con una elevación vertical recta. La mayoría de los modelos posee extensión telescópica para alcanzar lugares separados o alejados de la base de la maquina. El brazo se encuentra montado sobre un rotor que gira en 360º en cualquier dirección dando movilidad y estabilidad incluso en su extension máxima.

Cigüeñal

Cigüeñal:Es un eje con codos y contrapesos presente en ciertas máquinas que, aplicando el principio del mecanismo de biela - manivela, transforma el movimiento rectilíneo alternativo en rotatorio y viceversa.
Los cigüeñales se utilizan extensamente en los motores alternativos, donde el movimiento lineal de los pistones dentro de los cilindros se trasmite a las bielas y se transforma en un movimiento rotatorio del cigüeñal que, a su vez, se transmite a las ruedas y otros elementos como un volante de inercia. El cigüeñal es un elemento estructural del motor.

Piñón y Cremallera

Piñón y Cremallera:Son los que permiten convertir un movimiento giratorio en uno lineal continuo , o viceversa.
Aunque el sistema es perfectamente reversible, su utilidad práctica suele centrarse solamente en la conversión de giratorio en lineal continuo, siendo muy apreciado para conseguir movimientos lineales de precisión (caso de microscopios u otros instrumentos ópticos como retroproyectores), desplazamiento del cabezal de los taladros sensitivos, movimiento de puertas automáticas de garaje, sacacorchos, regulación de altura de los trípodes, movimiento de estanterías móviles empleadas en archivos, farmacias o bibliotecas, cerraduras..

Las palancas

palanca: es una máquina simple que tiene como función transmitir una fuerza. Está compuesta por una barra rígida que puede girar libremente alrededor de un punto de apoyo llamado fulcro.
Puede utilizarse para amplificar la fuerza mecánica que se aplica a un objeto, para incrementar su velocidad o la distancia recorrida, en respuesta a la aplicación de una fuerza.

La manivela

Manivela:Es la pieza normalmente de hierro, compuesta de dos ramas, una de las cuales se fija por un extremo en el eje de una máquina, de una rueda, etc. y la otra forma el mango que sirve para mover al brazo, la máquina o la rueda. Puede servir también para efectuar la transformación inversa del movimiento circular en movimiento rectilíneo.

La biela

Biela:Es un elemento mecánico que sometido a esfuerzos de tracción o comprensión, transmite el movimiento articulando a otras partes de la maquina.
Actualmente las bielas son un elemento básico en los motores de combustión interna y en los compresores alternativos.